На заседании постоянной комиссии по развитию города, строительству и архитектуре под председательством В.А.Растеряева депутаты А.О.Котельников, О.В.Балакина, С.А.Михайлин, Д.В.Кузин, О.Влад. Сорокин, Р.А.Буланов, А.Н.Котюсов, И.Е.Нагорный, Е.Г.Кузьмин обсудили состояние железнодорожных переездов в городе (по инициативе депутата О.Влад. Сорокина), послушали содержательный доклад главы администрации Московского района Г.М.Зотина о плане развития территории района в 2013 – 2015 годах (по инициативе депутата Р.А.Буланова) и одобрили инициативу коллеги А.О.Котельникова, представившего комиссии предложения по насущной необходимости строительства автомобильных дорог и изменения схем движения в Автозаводском районе.
Итак, по информации представителя Горьковской железной дороги, в прошлом году был выполнен ремонт на 11-ти железнодорожных переездах из 37-ми существующих в Нижнем Новгороде. На шести особо напряженных переездах оборудовано дорогостоящее видеонаблюдение и видеофиксация нарушений, налажено взаимодействие с ГИБДД. Некоторые переезды отремонтированы с применением новейших технологий (литого асфальта на подходах). Для движения автомобильного и пассажирского транспорта, конечно, переезды представляют большое напряжение, а маневры составов в часы пик образуют пробки и заторы – таковы издержки нашего города, который развивался в советское время как промышленный закрытый город, буквально иссеченный ветками железной дорогой. В планах железной дороги в 2013 году - отремонтировать еще 16 переездов (депутаты попросили направить в комиссию адресный перечень предстоящих ремонтных работ).
Планы по социально – экономическому развитию Московского района на ближайшие три года депутат Р.А.Буланов только приветствовал, поблагодарив главу района Г.М.Зотина за доклад, обратив внимание на болевые точки – экологические проблемы, пустыри, нехватку социальных объектов, например, детских садов, спортивных сооружений, поликлиник. Вопрос строительства ФОКа на улице Ярошенко в 2013 году пока не решен окончательно. Заместитель главы города С.М.Миронов рассказал о постоянно идущих переговорах на этот счет с областью, уточнив позиции и по планам реконструкции и перепрофилирования помещений детских садов, строительства муниципальных жилых домов на улице Народной. Активно будет развиваться район Бурнаковской низины, где возводится новый жилой микрорайон фирмой «Жилстрой НН», за счет которого население увеличиться на 20 тысяч. Согласно Генплану в перспективе промышленные предприятия будут выводиться из района, запланированы и новые парки, и зеленые зоны отдыха – у Московского района есть потенциал для развития.
Депутат А.О.Котельников попросил поддержки планов администрации Автозаводского района в части преобразования автомобильных дорог и изменения схем движения. Проблему пробок на некоторых дорогах Автозавода можно решить относительно малыми затратами: выполнить расширение ул.Монастырки и сделать правый поворот, открыть третью полосу движения на улице Веденяпина в районе «Макдональдса», построить, наконец, дорогу на улице Шнитникова –дублере Южного шоссе, построить перемычку в 300 метров с Монастырки на улицу Юлиуса Фучика. А.О.Котельников попросил администрацию изыскать возможности и выполнить в 2013 году проектно – сметную документацию на эти работы.
Депутаты поддержали своего коллегу, набросав еще десятки предложений на тему оптимизации движения. В.А.Растеряев с болью говорил о необходимости строить дублер проспекта Ленина, проект которого давно готов, - нет только средств. «Вы же знаете что происходит на проспекте Ленина круглые сутки – глухая пробка, летом окна нужно мыть ежедневно из-за густой копоти от выхлопных газов! Нужно немедленно приступать к строительству дороги – дублера. А если зимой снег вовремя не чиститься – то просто ступор с движением». С.М.Миронов подвел итог выступлениям депутатов: «Самая главная проблема – в городе отсутствует комплексная транспортная схема, которая должна быть принята в кратчайшие сроки. Без нее локальные проекты не решат проблем».
Депутат А.Н.Котюсов предложил на следующее заседание комиссии пригласить владельца заправки на Комсомольской площади - из-за отсутствия карманов там выстраиваются очереди, образуя огромные пробки.
